Dit product is de kerncomponent van de krachtoverbrenging van dieselmotoren - de voorste behuizingsdeksel voor het tandwiel, met behulp van een hogedruk spuitgietaluminiumlegering voor het gieten uit één stuk, ontworpen voor middelzware en zware dieselmotoren met een hoge sterkte en een hoge betrouwbaarheid. Het product integreert meerdere functies zoals afdichting van het timing tandwielstelsel, oliekanaalgeleiding, sensormontage en structurele ondersteuning, etc. Het voldoet aan de strenge afdichtingseisen en bereikt tegelijkertijd een aanzienlijk licht gewicht. Het nauwkeurige structurele ontwerp kan effectief tandwielbelastingen dragen en externe schokken isoleren, waardoor een nauwkeurige timing en soepele vermogensafgifte van het hogedruk common rail brandstofinjectiesysteem wordt gegarandeerd en een robuuste en effici?nte bescherming van de aandrijflijn wordt geboden voor commerci?le voertuigen, bouwmachines en scheepsdieselmotoren.

Technische parameters

Kwaliteitsborgingssysteem

Gecertificeerde aantekening:

• Voldoet aan de IATF 16949-normen voor kwaliteitsbeheersystemen voor de auto-industrie
• ISO 9001 certificering kwaliteitsmanagementsysteem
• ISO 14001 certificering milieubeheersysteem

Procesbeheersing:

• Volledige closed-loop bewaking van het spuitgietproces: injectiesnelheidsprofiel, boost opbouwtijd, specifieke verdichtingsfeedback.
• Metallurgische kwaliteitscontrole van aluminiumvloeistoffen: spectrochemische samenstellingsanalyse, dichtheidstest op gasinhoud, beoordeling van aantastingseffecten
• Intelligente regeling van de matrijstemperatuur: dynamische regeling van de warmtebalans, waardoor de neiging tot krimpen en loslaten wordt verminderd.
• Automatische optimalisatie van het spuiten: voor een soepele vrijgave van complexe diepholtestructuren

Testnormen:

• 100% Co?rdinateninspectieNauwkeurigheid pasvlakken, lageropeningen, centreerpenopeningen ≤ 0,05 mm
• Niet-destructief r?ntgenonderzoekBepaling van de inwendige porositeit, krimp en koude ontmenging volgens ASTM-norm E505, klasse 2.
• 100% GasdichtheidstestSimuleert de werkelijke werkdruk en bepaalt automatisch de leksnelheid
• ultrasone detectie van gebrekenScreening op interne defecten in kritieke spanningsgebieden
• Metallografisch onderzoekEutectische siliciummorfologie, controle van ijzerfasesamenstelling om vermoeiingsprestaties te garanderen
• Reinheid testen: Deeltjesgrootte en -hoeveelheid om te voldoen aan de vereisten van het motorsmeersysteem

toepassingsscenario

Dieselmotoren voor zware bedrijfsvoertuigen
Geschikt voor zware dieselmotoren met een cilinderinhoud van 6L-13L, toegepast op logistieke trekkers, kiepwagens, mixervrachtwagens en andere scenario's. De onder hoge druk spuitgegoten structuur van de aluminiumlegering vermindert het gewicht met 40%~50% in vergelijking met gietijzer, wat het brandstofverbruik van het hele voertuig effectief vermindert en tegelijkertijd voldoet aan de structurele stabiliteit en afdichtingsbetrouwbaarheid onder hoge barstdruk.

Off-road dieselmotoren
Op grote schaal gebruikt in bouwmachines (graafmachines, laders, bulldozers), landbouwmachines (tractoren, maaidorsers) en industri?le apparatuur met dieselmotoren. De uitstekende antitrillings- en vermoeidheidsprestaties zorgen voor een langdurige betrouwbare werking onder zware werkomstandigheden, en de anticorrosieve oppervlaktebehandeling past zich aan aan de werkomgeving buiten, in alle weersomstandigheden.

Dieselmotoren voor schepen
Het materiaal ADC12, dat wordt gebruikt in de hoofdmotor van de gemiddelde en snelle scheepsvoortstuwing en de hulpmotor van de stroomopwekking, heeft een goede weerstand tegen zoutnevelcorrosie na een passiveringsbehandeling, samen met de strikte luchtdichtheidseisen, om de stabiele werking op lange termijn van het scheepsstroomsysteem in het mariene milieu te garanderen.

Dieselaggregaten voor stroomopwekking
Geschikt voor vaste en nooddieselgeneratorsets. De zeer nauwkeurige bewerking zorgt voor een soepele werking van de tandwieltrein, vermindert mechanische ruis en de uitstekende warmteafvoer helpt de temperatuur van de cabine te regelen, waardoor de betrouwbaarheid van continue stroomvoorziening wordt gegarandeerd.

Speciale aandrijfsystemen voor voertuigen
Toegepast op militaire tactische voertuigen, gepantserde voertuigen en andere krachtige dieselmotoren. Voldoet aan de strenge trillings- en schoktest om te voldoen aan de militaire standaardvereisten voor omgevingsaanpassing, lichtgewicht ontwerp helpt de mobiliteit en het laadvermogen van het voertuig te verbeteren.

Technische hoogtepunten

Topologieoptimalisatie van structuren met hoge sterkte
Op basis van eindige-elementenanalyse en het werkelijke belastingsspectrum van de dieselmotor is de structuur geoptimaliseerd voor hoge barstdruk en de impact van de tandwieloverbrenging. Het belangrijkste spanningsgebied is versterkt en heeft een variabele doorsnede, waardoor de algehele stijfheid met meer dan 30% wordt verbeterd terwijl het gewicht met 12%~15% wordt verminderd en de overdracht van tandwieltrillingen effectief wordt onderdrukt.

Zeer dicht vacuüm spuitgietproces
Door gebruik te maken van vacuüm-ondersteunde spuitgiettechnologie kan de vacuümgraad van de matrijsholte onder 90mbar komen, wat de defecten van gerold gas aanzienlijk vermindert. Met lokale extrusietechnologie wordt het probleem van krimp in dikke delen opgelost, wordt de dichtheidsverhoging van het gieten verbeterd en wordt voldaan aan de strenge afdichtingsvereisten van ≤ 0,2 ml/min, zonder infiltratiebehandeling.

Ge?ntegreerd functioneel consolidatieontwerp
Het gat van de timingpen, de bevestiging van de olieverstuiver, de boring van de krukaspositiesensor, het aandrijfvenster van de hogedrukoliepomp, de interface tussen olie en luchtafscheider en andere onderdelen worden uit één stuk gegoten. Dit vermindert het aantal onderdelen en secundaire verwerkingsprocedures en verbetert de assemblage-effici?ntie en betrouwbaarheid.

Gerichte koeling en warmtebalansregeling
De geoptimaliseerde lay-out van de koelwaterwegen voor de hoge warmtebelasting van dieselmotoren zorgt ervoor dat het deksel van de tandwielkast een gelijkmatig temperatuurveld behoudt onder volledige bedrijfsomstandigheden van de motor. Het optionele ontwerp met ge?ntegreerde oliekoelkanalen verbetert de effici?ntie van de warmteafvoer nog verder en garandeert de betrouwbaarheid van de tandwielkast en de sensoren.

Precisie Lager Gat Verwerkingstechnologie
De lagergaten van het deksel van de tandwielkast zijn ruw en precisiecomposietboorproces, met rondheid ≤ 0,01 mm en cilindriciteit ≤ 0,012 mm, wat een nauwkeurige uitlijning van het tandwielsysteem garandeert, het schakelgeluid vermindert en de effici?ntie en levensduur van de transmissie verbetert.

Corrosiebeschermingssysteem voor de hele levenscyclus
Ontwikkel multi-layer beschermingsoplossingen voor dieselmotoren met hoge vochtigheid en hitte, hoge zoutnevel en hoge chemische corrosie werkomgeving. Basis passiveringsbehandeling + poedercoating, passeren neutrale zoutneveltest ≥ 480 uur, voldoen aan de volledige levenscyclus van de motor anticorrosie behoeften.

Voordelen ten opzichte van behuizingen voor benzinemotoren